Son Dakika Haberler
Kaynak:
Yasal Uyarı:
Yayınlanan haberler, köşe yazıları, fotoğraflar, yazı dizileri ve her türlü eserin tüm hakları Mirajans Medya İletişim Reklam Haber ve Prodüksiyon A.Ş.’ye aittir. Kaynak gösterilerek bile olsa eserin bütünü veya bir kısmı özel izin alınmadan kullanılamaz.Bu İçeriğe Emoji İle Tepki Ver!
Yorumlar (6)
Herkes kendi ilcesi icin yorum yapmış bende bir yunakli olarak diyorumki Akp ve mhp nin yunağa bir dikili taşları yok hele bu bakan hiç buraya gelmesin karşılayacak yalaka takimi belli
Napsak geliyorsa halımıserelim
Eski Konya Valisi Aydın Nezih Doğan'ın muhteşem bir projesi vardı. Ancak tayini çıkması ile proje yarıda kaldı ve unutuldu gitti. Konya Kriterleri Projesi. Kopenhag Kriterlerine alternatif Konya Kriterleri, ne oldu bu kriterlere? Neden devam ettirilmiyor? Konya Kriterleri maddeleştirilip neden ülkelerin imzasına açılmıyor? Neden bu yönde hiçbir çalışma ve konferans yapılmıyor? Neden Kültür Bakanlığı Konya Kriterlerine sahip çıkıp dünyaya tanıtmıyor? Ayrıca Mevlevi Köyü projesi vardı ne oldu? Meram Dere Projesi vardı, nezaman başlanacak? Akyokuş'a dev bir Semazen ile Takkeli dağına Devasa Alaaadin Keykubat heykeli Projesi ne oldu?
Selçuklu Sultanları Anıt Mezarı nezaman yapılacak? Kılıçarslan Şehir Meydanı'na Anıtkabir gibi görkemli, Kartal başlı yolların olduğu İhtişamlı bir Anıt Mezar. Bir de Meram-Akyokuş ve Takkeli Dağa Teleferik Projesine nezaman başlanacak? Selçuklu Yaban Hayatı Projesi ne durumda? Akyokuş Projesine nezaman başlanacak? Konya Balon Projesi vardı ne oldu?
Konyanin il kultur mudurunu ehil kimselerden degil de Din Kulturu ogretmeninden yaoarsaniz hic gelismez. Ha bir ARADA sofor olmustu mudur evet.
Bu Kültür Bakanı Konya'ya hiçbir çalışma yapmadı. Hiç bir proje üretmedi. Halbuki Derbent Kayak Merkezi için hazır bekliyor. Sorun ulaşım, nedeni mesafe uzun. Bu mesafeyi kısatmak için kestirmeden direk yol açmak gerekiyor. Bu ise ancak tüneller ile oluyor. Güzergah: kelebekler Vadisinden, Tatköy'e ve ordan direk Akpınar köyüne ve 3-4 km sonra ise Teleferikle Kayak Merkezinin zirvesine. Derbent'e hiç uğrayamayacak ve Derbent'i dolaşmayacağından kestirmeden direk dağa çıkacağından mesafe oldukça kısalıyordu. 80 Km'den 30 km'ye düşüyordu. Yolun yarısı tünel olacaktı. İşte ozaman Konya-Kayak Merkezi arası 1 saatten 15-20 dakikaya düşecekti. Böylece Konya, Bursa'nın Uludağı'na kavuşmuş olacaktı. Kış Olimpiyatları düzenlenecek, Davos Ekonomik Zirveleri yapılacaktı. Adı Derbent Ekonomi Zirvesi olacaktı. Tarihi Yeşilçam filmleri Uludağ'da değil Konya'da çekilecekti. Kayseri'nin Erciyesi gibi zengin bir alt yapı ve otellere sahip olacaktı. Yıllık 1 milyon yabancı, 5 milyon yerli turist çekecekti. Şimdi Turizm Bakanı neden bu güzergahı Turizm yolu kapsamına alıp Duble Sıcak Asfalt yapılması için Karayolları Genel Müdürlüğü nezdinde girişimde bulunmuyor? Turizm Bakanlığı başka illere turizm yolu yaparken neden Konya'nın bu yolunu yaptırmıyor? Nerde siyasiler? Konya'nın Turizm Potansiyeli değerlendirilebilse ve harekete geçirilebilse, Antalya Konya yanında sönük kalır. Konya, turizmde rekorlar kıran Paris'i sollar. Boşuna dememişler Gez Dünya'yı gör Konya'yı. Sorun yöneticilerinin çok pasif olması, muhalefet de aynı sönük,
En Çok Okunan Haberler
BENZER HABERLER
Kurumlar
Ekonomi
Spor
Hakkımızda
Uygulamalarımız
