Konyaray Banliyö Hattı çalışmalarına başlıyor

Konya Büyükşehir Belediyesi Afet Koordinasyon Merkezi'nin yapmış olduğu açıklamada Konyaray Banliyö Hattı çalışmalarına başlandı.

Konya Büyükşehir Belediyesi ve TCDD Genel Müdürlüğü ortaklığı ile hayata geçirilecek Konyaray Banliyö Hattı Projesi'nin temeli atılan projenin çalışmalarına başlandı.

Kente büyük katkısı olacak
Kara yoluyla 1 saatlik yolu 30 dakikaya düşürecek projenin birinci etabı tamamlandığında Konya Garı ve havaalanı, ikinci etabı tamamlandığı ise Yaylapınar ile Organize Sanayi Bölgesi birbirine bağlanacak.

İlk etabı 17,4 kilometreden oluşacak projenin, ikinci etabı da tamamlandığında toplam hat uzunluğu 26 kilometreye çıkacak.

Günlük 90 bin yolcuya hizmet verecek banliyö sistemiyle Meram, Karatay ve Selçuklu ilçesindeki sanayiler ve organize sanayiler arası kesintisiz ve konforlu bir taşıma sistemine kavuşurken, sanayi bölgesine işçi taşımada da büyük rol üstlenecek.

İki yıl içinde tamamlanması planlanan proje hayata geçtiğinde, sabah ve akşam saatlerinde oluşan trafik yoğunluğunun azalması bekleniyor.

Çalışmalar kapsamında Meram Yeniyol altgeçidinde trafik tek yönlü sağlanacak
AKOM'un sosyal medyada yapmış olduğu açıklamaya göre Konyaray Banliyö Hattı çalışmaları kapsamında yarından itibaren M.Sıdkı Bilgin (Meram Yeniyol) alt geçidine trafik geçici olarak tek yönlü sağlanacak.

 

? Duyuru

Konyaray Banliyö Hattı çalışmaları kapsamında 18.072023 tarihinden itibaren M. Sıdkı Bilgin (Meram Yeniyol) altgeçidinde trafik geçici olarak tek yönlü sağlanacaktır.

— Konya AKOM (@KonyaAkom) July 17, 2023

(İsmail Can Şef)

Gelişmelerden zamanında haberdar olmak istiyor musunuz? Google News’te KONHABER'e abone olun.

Abone Ol

Son dakika gelişmelerden anında haberdar olmak için WhatsApp haber kanalımıza katılın.

Kanala Katıl

• #konya
• #konyaray
• #konyaray çalışmalarına başladı
• #konya banliyö çalışmalarına başladı
• #konyaya banliyö
• #konya banliyö
• #konya haber
• #konya haberleri

İsmail Can Şef

İnternet Editörü

Yorumlar (12)

Yorum yazma kurallarını okudum ve kabul ediyorum.

Avatar Seç

Avatar Seç

Önemli Not: Bu sayfalarda yayınlanan okur yorumları okuyucuların kendilerine ait görüşlerdir. Yazılan yorumlardan konhaber.com hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

• CB
  Celalettin Bacak

  1 yıl önce

  Organize sanayilere yok mu proje?

  • Cevapla
  • Begen (0)
  • Begenme (1)
  Yorum yazma kurallarını okudum ve kabul ediyorum.

  

  Avatar Seç
• HM
  Hakkı malyemez

  1 yıl önce

  Hakeden hak ettiği gibi yaşar bu ne şimdi metro nerede nasıl metropol olacaksın nasıl büyüyeceksin insanlar ulaşıma çok önem veriyor ama belediye hiç önem vermiyor şehrin dışından çevre yolu projesi nerede metro projesi nerede

  • Cevapla
  • Begen (5)
  • Begenme (1)
  Yorum yazma kurallarını okudum ve kabul ediyorum.

  

  Avatar Seç
• GM
  garip memleket

  1 yıl önce

  bide metro hikayesi vardı ya o ne oldu yerel seçimlere doğrumu konuşmaya başlarız takribi baya zaman geçti üzerinden

  • Cevapla
  • Begen (7)
  • Begenme (1)
  Yorum yazma kurallarını okudum ve kabul ediyorum.

  

  Avatar Seç
• H
  hasan

  1 yıl önce

  1989 lu yillarda at arabali ulaşim zamanindaki imkanlar ile Konyaya Tramway getirmiş birileri, 40 yila yakin zaman geçmiş banliyo reklami yapiyorlar hala ... o zamanin adamlari olsaydi Konyada tramwayin geçmediği cadde kalmazdi şimdiki imkanlar ile...

  • Cevapla
  • Begen (22)
  • Begenme (1)
  Yorum yazma kurallarını okudum ve kabul ediyorum.

  

  Avatar Seç
• BK
  BABANIZ KONYASPOR

  1 yıl önce

  metronun da temeli atılmıştı 10 sene oldu trenleri rayda görmeden inanmamk artık

  • Cevapla
  • Begen (19)
  • Begenme (1)
  Yorum yazma kurallarını okudum ve kabul ediyorum.

  

  Avatar Seç
• TY
  Tek yön

  1 yıl önce

  Banliyö yeniyol altgeçiti tek yön aynı raydan gitmeyecek mi bu tren?

  • Cevapla
  • Begen (2)
  • Begenme (5)
  Yorum yazma kurallarını okudum ve kabul ediyorum.

  

  Avatar Seç
• T
  Tamam

  1 yıl önce

  Ya konyalıyı kandırmayı bırakın kardeşim. Dümdüz şehrin ne çevre yolu var. Ne düzgün bir trafik akışı. Anca eds, radar. AKOM yetkilileri sizi Allah'a havale ediyoruz.

  • Cevapla
  • Begen (22)
  • Begenme (1)
  Yorum yazma kurallarını okudum ve kabul ediyorum.

  

  Avatar Seç
• A
  Ali

  1 yıl önce

  Aksaray Kavşağına da mutlaka bir Hızlı Tren İstasyon eklenmelidir. Taksit taksit yapmak maliyeti sadece artırıyor. Bu YHT hattı yapılırken o zaman dedik 3 hat değil, 4 hat yapın, dinlemediniz şimdi 4'e çıkarıyorsunuz. Bosna'da, Yazır'da, Otogar bölgesinde oturanların Selçuklu Gar'ına gitmesi sorunludur, 1 saat alıyor. Aksaray Kavşağına Banliyö İstasyonu tarzında ufak bir istasyon yerine daha büyük bir İstasyon yapılırsa ve YHT Treninin bu istasyonda durması ve bilet satılması sağlanırsa sorun çözülür. OSB bölgesinden Hızlı tren bilmek için Selçuklu Garına gelmeye gerek kalmaz. Bu İstasyon veya Gar zorunludur. Zaten Banliyö İstasyonu yapılacak, sadece biraz büyük yapacaksın. Hızlı Trenin gecikmesine de sebebiyet vermez, çünkü zaten daha hızı 250'ye çıkmamış, şehir içinde ve hızı 100 civarında. 100 hızında bir trenin 1 dakika durup devam etmesi toplamda (yavaşlaması ve hızlanmasını da eklediğimizde) sadece 2 dakikaya mal olur.

  • Cevapla
  • Begen (28)
  • Begenme (22)
  Yorum yazma kurallarını okudum ve kabul ediyorum.

  

  Avatar Seç
• H
  Halil

  1 yıl önce

  Güzel fikir. Bu olumsuz beğeni atanlar taksici ve dolmuşçular olmalı..

  • Begen (5)
  • Begenme (8)
• A
  asd

  1 yıl önce

  kanka sen direkt konum atsana bi evin, olmaz öyle bi durak evin önüne de koymak lazım canın istediğinde binersin

  • Begen (5)
  • Begenme (12)
• A
  Aliyecvp

  1 yıl önce

  Meramdan otogara gelmek de bizim için büyük işkence onda bir çözümün var mı?

  • Begen (5)
  • Begenme (4)
• EA
  emre ar

  1 yıl önce

  Belediye otobüsü gibi her yerde dursun doğru diyosun

  • Begen (7)
  • Begenme (5)